12ページ目: カネソウの建築金物

商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプ■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定しています。...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。■仕様プレーンタイプクッション付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適しません。かさ上げ高さの実寸は＋0～－3mmの範囲で設定し...

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商品画像はイメージ画像です。実際とは異なる場合がございます。■特徴JIS A 5372 推奨仕様E-1 U形側溝、推奨仕様E-2 上ぶた式U形側溝の本体に適合します。■用途建物内、建物敷地内、公園敷地内、車道以外で、車両が走行することはまれで、走行することがあっても一時待避などで低速で走行するような、車両が乗り入れる可能性のある場所に。■仕様滑り止め模様付■材質スチール（SS400）■注意点車両が頻繁に通行する場所や、フォークリフト等の特殊車両が通行する場所には適し...

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